Category: транспорт

Китайское кладбище

Сколько ездишь по Китаю, никогда ни из окна поезда или автобуса, ни в иллюминатор самолёта не попадаются на глаза кладбища. В Японии наоборот, кладбища на каждом углу, возле каждой крестьянской хижины обязательно свой маленький погост. Они на каждом углу, такое ощущение, что даже хайвеи они строят с таким расчётом, чтобы обойти все могилы. В России тоже, то и дело мелькнёт за окном плацкарта городок мертвых, заросший леском. А в Китае хоть все глаза высмотри - не увидишь. Я спрашивал в разное время разных китайцев об этом, они молчали как партизаны и это порождало в голове самые невероятные предположения.
Но тут мне надо было ехать из Хэйхэ в Харбин, и мой хороший друг сказал: зачем тебе тратиться на поезд? Знакомый из Харбина приезжал в Хэйхэ по причине смерти родственника, сегодня едет назад. Он может тебя взять.
Ну ладно, с утра меня забрали из мастерской, заехали в цветочный салон, забили Асю машину цветами. Я хотел было пошутить, мол, мы что, на свадьбу или на похороны? Но промолчал. По дорогу ещё несколько человек собрали по городу и поехали за город. Почему-то не сразу на столбовую дорогу, а куда-то в сторону.
И вот приехали. Мое любопытство было удовлетворено.



Я не знаю что это было, похороны или поминки, есть предположение, что в захоронениях не трупы, а урны с пеплом. Иначе кроме кладбищ, за все время должны же были попасться мне на глаза в Китае катафалки с гробами и траурными процессиями. Как же это ужасно все эти наши церемонии с рёвом вдов, целованием трупа и торжественными речами возле гробов.
Итак, я не стал фотографировать пришедших на церемонию, все было сдержано, видел только одну женщину со слезами.
Само кладбище напоминает ячейки для оставления сумок в супермаркете,



внизу белые ряды, видимо для людей попроще



Чуть выше по склону холма ряды чёрные, потом серые



Что мне понравилось - никакой отсебятины, никаких гранитных мерседесов, братков и памятников в полный рост с гитарами и гранатометами наперевес



Мне показалось, что не все места заняты. То есть могилы строятся заранее, всегда есть квартирка свободная если что.



Почти на самой вершине, в гуще серых рядов, но не отдельно от от остальных - ряд вип



Но в целом - все равны. Стройными рядами, организовано движутся в рай. Или на реинкарнацию.

дюбель

Ситуация на юго-востоке. Выход к морю

Сразу за Шкотово - развилка дорог и дорожный указатель "НОВОРОССИЯ - НОВАЯ МОСКВА - ПАРТИЗАНСК".
Сфотографировать не успел, поскольку автобус шел на большой скорости. Collapse )


Продолжение следует
пароход

поезд Муданзян-Пекин

ранее сообщалось






В воображении рисовались картинки из фильмов про гражданскую войну: товарные вагоны, крестьяне с домашней утварью и скотом. На дощатом полу вагона белой краской обозначены места стоянки.
Оказалось еще хуже: стоячий билет – это значит у тебя есть билет на поезд, но нет места.
Мы зашли в вагон, обозначенный в нашем билете – сидячие места в два ряда, в проходе баулы, тамбур забит такими же, как мы, беспризорниками.
Collapse )

Шанхай. В поле каждый колосок

предыдущий пост



   Вечером поезд на Пекин.
   Хорошо, что обратил внимание - на билете обозначение вокзала, с которого отправаляется поезд отличалось от обозначения вокзала, на который я сюда прибыл. Оказалось - в Шанхае два вокзала. И нужный мне вокзал - ниибаться далековато от первого и если бы я ошибся, то времени на переез не осталось и поезд был бы проебан. Причем линия метро, по которой следует добираться до моего вокзала, в конце раздваивается и поезда идут в разые пункты через одного - на вокзал и в аэропорт.
   Оставалось еще немного времени до темноты. Решил прошвырнуться в торговый квартал, примыкающий к Ююань-парку. Повтыкать на ролексы. Может быть осувенириться. Как это так - пацанам ничего не привезти. Пацаны не поймут. Жаль, что не успеваю в сам парк.Collapse )





продолжение